GridOto.com-Saat ganti pelek standar dengan produk aftermarket, satu komponen yang sering dilupakan adalah center ring atau ring cones.
Center ring ini tugasnya adalah mengisi celah antara center bore pelek dengan hub roda di mobil.
Ini karena pelek aftermarket umumnya memiliki diameter center bore yang cukup besar.
Hal ini ditujukan agar pelek tersebut dapat digunakan pada banyak tipe kendaraan.
Kalau saat pelek pengganti dipasang dan ada celah antara center bore pelek dengan hub roda di mobil bisa menyebabkan balans roda terganggu.
(BACA JUGA: Ini Komponen Pajero Sport 2016 Yang Di-recall Mitsubishi Indonesia)
Kalau ini terjadi pasti timbul getaran pada setir.
Bahkan bisa lebih bahaya lagi jika baut dan mur tidak kuat menahan beban.
Baut roda bisa patahnya saat mobil menerima entakan keras lantaran berpindahnya tumpuan pelek.
Ada penjual pelek yang menyertakan center ring saat Anda membeli produknya.
(BACA JUGA: Waspada, Kerusakan Bagian Ini Bisa Bikin Mobil Overheat)
Namun, ada juga yang tidak memberikan demi mengejar harga jual lebih murah.
Untuk itu saat mengganti pelek Anda wajib memasang center ring.
Demikian artikel Center Ring, Benda Penting Yang Sering Dianggap Tidak Penting dari GridOto.com.