GridOto.com - Tidak hanya di Asia Tenggara saja, modifikasi motor bebek underbone 2-tak juga ramai di negara lain.
Seperti halnya Honda Nova Dash 125 RS tunggangan Shinichi Ota dari Motorcycle Craft Crew's, prefektur Kanagawa, Jepang ini.
Tidak hanya tampilannya yang sangar, ubahan mesinnya juga terhitung brutal karena dibuat untuk mengejar top speed tertinggi.
Penasaran bagaimana gaya modifikasi bebek underbone ala tuner Jepang zaman now ini? Simak terus sob!
(Baca Juga : Lebih Gila dari Marquez, Ini Gaya Balap Bebek di Vietnam)
Sebelumnya GridOto penasaran untuk apa Ota-san menggunakan motor bebek di Jepang.
"Saya pilih Honda Nova Dash karena saya menyukai motor underbone Thailand, sebelumnya saya memakai LS 125 untuk MAXZONE MINI," ungkap Ota-san.
Saat diselidiki, memang Ota-san yang berprofesi sebagai mekanik ini memang menyukai motor Thailand, seperti LS 125 dan NSR150 SP.
MAXZONE MINI sendiri merupakan balap adu kecepatan maksimum di sirkuit Suzuka, Jepang dengan peserta motor-motor kecil.
Seperti Honda Monkey, Kawasaki KSR 110, sampai Honda Super Cub.