GridOto.com - Kampas kopling merupakan salah satu komponen yang punya usia pakai.
Jika sudah melewati masa pakai, maka wajib hukumnya untuk menggantinya.
Kalau dibiarkan makan tenaga yang disalurkan dari motor pasti tidak akan maksimal, belum lagi adanya gejala kopling selip juga pasti bikin bete.
Nah saat akan mengganti kampas kopling, ternyata tidak disarankan loh main langsung pasang aja.
Kampas kopling biar makin menggigit harus direndam oli terlebih dahulu, selain itu ternyata bisa bikin lebih awet juga.
(BACA JUGA: Kampas Kopling Honda CRF150L Aus, Tenang, Harganya Murah Kok)
"Oli itu di mesin tidak merendam kampas kopling seluruhnya, kalau langsung dipasang kampas akan cepat habis karena friksi yang berlebih dan cepat gosong, karena kampas tersebut kering," ujar Aldy, mekanik bengkel Lambox's Speed Cikarang, seperti dikutip dari Motorplus.
Dalam merendam kampas kopling juga tidak perlu lama-lama kok sob, satu jam saja cukup.
Perendaman kopling ini berlaku untuk semua jenis bahan kampas kopling, mulai dari asbes standar, kevlar, ataupun rockwell sekalipun.
Tapi, untuk kampas kopling motor matik jangan sampai direndam oli ya, karena tipenya memang merupakan kopling kering.
Kalau nekat direndam malah kopling bisa selip.