GridOto.com - Teknologi Super KIPS pada Kawasaki Ninja 150 RR, yang bermesin 2-tak, berguna sebagai pengatur gas buang serta penambah tenaga.
Teknologi semacam turbo ini akan aktif pada putaran mesin 5.000-7.000 rpm ke atas.
Namun, ada kalanya Super KIPS bisa macet alias enggak bekerja.
Hal ini bisa disebabkan banyak hal.
Biasanya karena terlalu banyak kerak bekas pembakaran di Super KIPS.
Nah untuk mengetahuinya mudah sob, seperti yang dijelaskan oleh Eddy Yulianto selaku Chief Mechanic, Kawasaki Super Sukses Motor kepada GridOto.com (30/1).
(BACA JUGA: Bukan Skill Yang Bikin Performa Jorge Lorenzo Bagus, Tapi ...)
"Deteksinya gampang, yang pertama dari suara knalpotnya," ujar Eddy.
"Suara knalpotnya pasti 'mendem', apalagi bagi yang sudah pakai knalpot racing, suaranya jadi enggak enak dan beda kalau Super KIPS-nya bermasalah," tambah Eddy.
Selanjutnya dapat dideteksi dari tarikan motor.
"Nah kalau tarikan motor ngempos atau enggak enak, bisa jadi itu bermasalah dari Super KIPS-nya juga," ucap pria yang berdomisili di Ciputat, Tangerang Selatan ini.
"Karena kan Super KIPS macet, otomatis tarikan jadi lemot," tutupnya.
(BACA JUGA: Lagi deh, Komen Netizen Tentang Fairing Baru Motor Marc Marquez, Jiplak Nih!)
Nah, jadi harus sering-sering rawat Super KIPS ya, sob.
Biar performa motor kesayangan tetap terjaga.
Ikuti terus pembahasan menarik seputar mesin 2-tak dalam Tematis Mesin 2-Tak dari GridOto.com.