GridOto.com - Kendati punya banyak kelebihan di sektor performa dan kemudahan dalam perawatan, mesin 2-tak juga punya beberapa kekurangan.
Salah satunya adalah menghasilkan polusi udara lebih banyak. Itulah mengapa motor 2-tak terlihat ngebul.
Kalau di motor 4-tak, ngebulnya lubang pembuangan berarti pertanda ada kerusakan pada sektor mesin, di mana oli bocor masuk ke ruang pembakaran.
Nah, kalau di mesin 2-tak, kenapa ya bisa mengeluarkan asap banyak dari lubang knalpot?
(BACA JUGA: Substitusi Per Kopling Kawasaki Ninja 150, Bisa Tukar Merek Lain Bor!)
Ternyata penyebab mesin 2-tak mengeluarkan banyak asap karena proses pembakaran oli samping di ruang mesin.
Yup, tidak seperti mesin 4-tak yang hanya menggunakan satu jenis oli mesin saja, pada mesin 2-tak juga dibutuhkan oli samping.
"Motor 2-tak memerlukan oli samping untuk pelumasan komponen mesin seperti piston, ring piston, kruk as, bearing kruk as. Oli ini ikut terbakar di ruang bakar," beber Muhamad Jaji, Servis Advisor Yamaha Harapan Motor, Pancoran Mas, Depok, kepada GridOto.com (29/1).
Jelasnya, oli samping yang terbakar di ruang mesin, otomatis akan menghasilkan asap.
(BACA JUGA: Mesin 2 Tak 125cc Dikasih Ban Gambot, Ya Kayak Gini Wujudnya)
"Jadi, oli samping yang ikut terbakar tentunya akan menghasilkan asap, lalu dialirkan melalui lubang pembuangan dan knalpot," terang Jaji.
Nah, itulah penjelasan teknis mengapa mesin 2-tak mengeluarkan asap pekat dari knalpotnya.
Simak terus artikel-artikel menarik seputar mesin 2-tak dalam Tematis Mesin 2-Tak dari GridOto.com.