GridOto.com - Pada 1988, tim Suzuki mengeluarkan motor baru untuk keluar dari dominasi Honda NSR500 dan Yamaha YZR500 di GP500.
Motor ini menggusur versi sebelumnya yakni Suzuki RG500.
RGV500 dibuat untuk mengejar Yamaha dan Honda yang telah jauh di depan Suzuki dalam pengembangan mesin dan teknologi motor V4.
Setelah lima tahun sejak kemunculannya, motor ini akhirnya berhasil muncul jadi juara lewat pembalapnya Kevin Schwantz.
(BACA JUGA:Honda NSR500 Mick Doohan, 5 Gelar Juara Dunia Tanpa Rem Kaki)
classic-motorbikes.net
Kevin Schwantz dan Suzuki RGV500 tahun 1993
Lalu pada tahun 2000, Suzuki kembali jadi juara bersama Kenny Roberts Jr.
amcn.com.au
Kenny Roberts Jr. saat juara bersama Suzuki RGV500 pada GP500 musim 2000
RGV500 akhirnya pensiun bersamaan dengan berakhirnya era 2-tak di balapan Grand Prix (sekarang MotoGP) pada 2001.
motorcyclenews.com
Suzuki RGV500 tahun 2000