Motor Chopper Bermesin Trail Lawas Suzuki? Bisa Banget Kok!

Adi Wira Bhre Anggono - Senin, 22 Januari 2018 | 19:00 WIB

Suzuki DR400 custom chopper dari Lizard King Custom (Adi Wira Bhre Anggono - )

GridOto.com - Andai tidak diberi tahu mesin apa yang nangkring di chopper satu ini pasti kita akan bergeming.

Namun bagi pehobi custom pasti akan curiga dengan bentuk rangka depan yang terbilang unik untuk sebuah chopper.

Bagaimana tidak unik, ternyata rangka berikut mesinnya adalah bawaan dari Suzuki DR400 yang merupakan sebuah motor trail.

Chopper satu ini merupakan ulah dari Lizard King Custom, sebuah kru builder asal Perancis.

Konsep yang mereka berikan pada motor ini adalah sebuah motor custom yang low budget namun masih terlihat autentik.

Dan kembali lagi ke slogan “built not bough”…

Mesin DR400 lansiran lawas ini sudah naik kelas menjadi 600cc diimbangi penggantian komponen dari motor lansiran anyar.

A Tire In The Grave/ Un Pneu Dans La Tombe
Suzuki DR400 custom chopper dari Lizard King Custom

Yang unik pertama, rangka yang mereka gunakan adalah bawaan dari DR400, bukan rangka buatan khusus chopper seperti punya Presiden Jokowi.

Hanya saja yang diambil cukup rangka utama, sedangkan subframe sudah dibuat rigid untuk mengejar stance ala chopper.

(Baca juga: Honda CB360 1974 Kustom Chopper, Tampilannya Anak Muda Banget!)

Dan hal unik kedua adalah kaki-kaki pada motor custom ini, mereka masih menggunakan satu set pelek bawaan dari DR400.

Maklum saja, pelek dan tromol motor trail udah cocok untuk motor chopper yang khas dengan diameter pelek depan lebih besar.

Untuk bagian depan dibalut dengan karet ban Michelin Tarmac berukuran 90/90-21 dan belakang ada Michelin Pilot Road 110/60-17.

A Tire In The Grave/ Un Pneu Dans La Tombe
Suzuki DR400 custom chopper dari Lizard King Custom

Sedangkan garpu depan bawaan DR400 dibuat lebih pendek dan dipoles pada tabung shock-nya agar lebih terlihat klasik.

(Baca juga: Si Biru Seksi Yamaha XS650 Custom Chopper)

Ada lagi bagian yang unik, yaitu pada bagian tengah alias di bawah joknya kita akan menemukan sebuah kaleng oli bekas.

Modifikasi kaleng bekas ini ternyata sebagai tempat menyembunyikan aki, komponen kelistrikan dan bahkan menaruh rumah kunci kontak.

Boleh juga nih idenya…

A Tire In The Grave/ Un Pneu Dans La Tombe
Kaleng oli bekas untuk menyembunyikan komponen kelistrikan pada Suzuki DR400 custom chopper dari Liz

Dan seperti chopper pada umumnya, tampilan minimalis adalah sebuah keharusan.

Kita hanya akan menemukan lampu depan saja yang menemani setang lebar khas motor trail pada panel depan.

(Baca juga: Harley-Davidson Sportster Chopper Beraroma Flat Tracker)

Sedangkan di belakang tidak nampak detail lain kecuali sepatbor milik Kawasaki W800.

Finishing-nya cukup simpel, dipilih warna biru metalik yang melabur rangki hingga seluruh bodi.

Berpadu kontras dengan warna emas pada pelek, kuning di lampu, dan tentunya kaleng oli bekas… Nyentrik kan Sob?

A Tire In The Grave/ Un Pneu Dans La Tombe
Suzuki DR400 custom chopper dari Lizard King Custom