Honda CRF150L Berkaki Pendek Biar Lebih Nyaman

GridOto.com - Untuk alasan kenyamanan Darel Nasri memodifikasi Honda CRF150L menjadi supermoto.

"Supermoto lebih nyaman karena menggunakan ban aspal," ucap Darel.

Indra Kurniawan

Honda CRF150L Supermoto CAOS Custom Bike

Proses modifikasi menjadi supermoto pun dikerjakan pada ahlinya workshop supermoto yakni CAOS Custom Bike (CCB).

Pastinya bagian roda yang terlebih dahulu diganti dengan ring 17 yang membuat kaki-kaki CRF150L ini jadi lebih pendek.

Indra Kurniawan

Honda CRF150L Supermoto CAOS Custom Bike

"Kakinya jadi lebih pendek karena menggunakan roda 17 inchi tetapi jadi lebih nyaman," kata Leri Rahmat Riski punggawa CCB.

Tidak sembarangan untuk menjadikan CRF150L ini supermoto, karena banyak rubahan dan penyesuaian yang dilakukan CCB.

Pasalnya tromol milik D-Tracker BF yang dipasangkan pada CRF150L ini.

"Tromolnya memilik jeruji 36 pas dengan peleknya, tentu harus ada penyesuaian pada bushing roda depan dan belakang," terang Leri kepada GridOto.com

Indra Kurniawan

Honda CRF150L Supermoto CAOS Custom Bike

Untuk memantabkan tarikan CCB cukup mengganti knalpot Prospeed TX Series dan gir belakang dengan mata 54.

Indra Kurniawan

Honda CRF150L Supermoto CAOS Custom Bike

Data modifikasi

Ban : Swallow

Pelek : TK

Tromol : Kawasaki D-Tracker BF

Disc brake : Kawasaki D-Tracker BF

Knalpot : Prospeed TX Series

Handguard : Barkbuster

Gir : TK

Rantai : DID

CAOS Custom Bike : 0817-0089-400