Modifikasi Malah Bikin Harga Jual Motor Lawas Jadi Tinggi

Dida Argadea - Kamis, 18 Januari 2018 | 12:56 WIB

Yamaha RX King merupakan salah satu motor lawas yang banyak digemari (Dida Argadea - )

GridOto.com - Modifikasi dengan memasang part aftermarket atau bahkan mengubah bentuk dari motor, kerap dilakukan orang untuk menuntaskan hasrat kecintaannya kepada motornya.

Tapi kalau punya motor yang usianya sudah terbilang tua, sebaiknya keinginan untuk memodifikasi dengan ini itu sedikit di rem deh.

Apalagi kalau motornya masuk dalam kategori yang digemari dan banyak dicari.

Pasalnya originalitas jadi nilai tersendiri untuk motor lawas, misalnya mau dijual pun harganya bisa lebih tinggi dibandingkan yang sudah dipakein part aftermarket sana-sini.

(BACA JUGA: Bingung Cari Tempat Restorasi Motor Tua Kesayangan? di Sini Aja Bro)

Motorplus
Honda Astrea 800

"Motor lawas yang seperti itu nilai jualnya naik justru kalau standar," ujar Maiyudi alias Negro, pemilik bengkel modifikasi Clacustique, di Tanah Baru, Depok, seperti dikutip dari Kompas.com.

"Jadi, modifikasi yang dilakukan justru menggunakan suku cadang original pabrik, tepatnya restorasi full.

Jadi tampilannya seperti baru keluar dari pabrik," tambahnya.

Selain menggunakan part asli bawaan pabrik, kalau memang tangan gatal ingin memodifikasi motor, ada cara yang bisa ditempuh kok.

(BACA JUGA: Motor Tua Juga Wajib Uji Emisi, Ini Syarat Lulusnya)

KompasOtomotif/Alsadad Rudi
Honda Super 800 yang baru saja selesai dibody detailing

Bahkan modif ini malah bisa makin menaikkan harga jualnya.

Caranya adalah dengan melakukan pengecatan ulang agar kembali mengkilap.

Selain itu lebih bagus lagi kalau ditambah sedikit chrome, yang pasti jangan pernag merubah bentuknya.

Artikel ini sudah tayangdi Kompas.com dengan judul Punya Motor Lawas, Baiknya Jangan Ubah Bentuk