GridOto.com - Cukup jarang kita melihat motor-motor Ducati yang di-custom menjadi sebuah flat tracker.
Apalagi untuk motor Ducati yang masuk dalam kategori sport dengan full fairing.
Namun coba cek dulu Ducati 750SS hasil rombakan dari Luca Carava, seorang builder asal Italia.
Pria yang kini berbendera Home Made Motorcycles ini garapannya tak kalah dengan flat tracker asli bikinan builder Amerika.
Bahkan dapat dibilang, cukup dengan melepas rem depannya saja motor ini sudah bisa tampil di ajang balap flat track.
Tampilan motor ini tentu sangat berbeda dengan flat tracker lainnya yang menggunakan basis motor pabrikan Amerika maupun Jepang.
Hal ini dikarenakan rangka teralis serta mesin L-Twin yang menjadi salah satu ciri khas Ducati.
(Baca juga: Tampilan Gagah Hasil Rombakan Ducati Scrambler Jadi Cafe Racer)
Dengan rangka teralis ini ternyata justru cukup memudahkan Luca untuk membentuk ulang motor ini.
Dia hanya perlu membuatkan tangki baru yang dimensi dan bentuknya mengikuti rangka utama dari Ducati 750SS.
Sedangkan pada bagian belakang dia membuatkan rangka teralis yang membentuk streamline agar cocok dipasangi buritan tail duck khas flat tracker.
Voila! Melihat bentuk bodinya saja sudah membuat kita cukup terkesima dengan flat tracker satu ini…
Dalam menunjang handling pada Ducati ini, Luca memberinya garpu depan milik Yamaha R6 menggantikan up-side-down Marzocchi bawaan 750SS.
Bagian belakang masih memakai swingarm bawaan 750SS yang mengalami sedikit modifikasi dan kini sudah ditopang dual shock long travel suspension dari Bitubo.
Kedua kaki-kakinya ini menggunakan pelek Excel 19 inci milik Honda CRF dan dibalut karet ban Dunlop seri DT3.
Untuk menopang performa mesin, kini sudah terpasang knalpot free-flow yang menggunakan muffler lansiran Kerker serta karburator dibuat open filter.
Beberapa detal menarik akan kita temukan pada motor ini.
Seperti pada bagian depannya terdapat lampu LED berkedok pelat nomor start yang bentuknya sangat futuristis.
Kemudian pada bagian tangki ini kita akan melihat dua buah filter karburator yang menyundul tangki.
Sebuah modifikasi yang brilian untuk tetap membuat bagian tangkinya masih terlihat lebih padat tanpa mengganggu pernafasan mesinnya.
(Baca juga: Si Manis Bertulang Putih, Suzuki GN125 Custom Street Tracker)
Dan yang terakhir sudah pasti finishing pada motor ini, warna yang sangat Amerika, yaitu perpaduan merah, putih dan biru.
Bahkan tak ketinggalan sebuah logo “peace” dengan corak bendera Amerika Serikat pada masing-masing cover suspensi depannya.
Kamu yang punya Ducati tertarik juga bikin kayak gini? Hehehe…