GridOto.com – Rem memiliki fungsi untuk mengurangi laju kendaraan, maka performanya wajib diperhatikan.
Salah satu part yang harus selalu dicek kondisinya adalah kampas rem. Pasalnya, jika habis atau aus, efeknya bisa bikin rem blong, bahkan bisa bikin piringan cakram rompal.
Makanya jika kampas rem telah tipis, segera deh ganti baru. Toh, ganti part seperti kampas rem enggak susah-susah amat kok.
Jika enggak dapat produk yang ori (original) pabrikan, bisa juga subtitusi pakai kampas rem milik merek motor lain.
Contoh seperti Kawasaki KLX 150 yang bisa 'saling berbagi' kampas rem dengan Suzuki Thunder 125 dan Honda GL Pro.
(BACA JUGA: Keren! Yamaha Bikin Satu Lagi Warna Baru untuk Yamaha Aerox R-Version)
"Iya, kampas rem depan Kawasaki KLX 150 bisa pakai milik Suzuki Thunder 125, sedangkan kampas rem belakang bisa pakai milik Honda GL Pro," ucap Khodrin mekanik SBM, Kelapa Dua, Depok saat ditemui GridOto.com (17/1).
Dijelaskan Khodrin, tidak ada perbedaan bentuk antara kedua kampas rem.
"Dari segi bentuk, kondisi kedua kampas rem sama, ketebalannya juga sama persis," jelas Khodrin.
Untuk pemasangan kampas remnya juga tidak sulit, sama saja seperti pakai orisinalnya.
"Pemasangan kedua kampas rem baik depan atau belakang, tinggal plek tidak perlu ada ubahan," katanya lagi.
(BACA JUGA: Ragam Windshield Geba untuk Yamaha XMAX, Mulai Rp 450 Ribuan)
Nah, untuk kampas rem belakang Kawasaki KLX 150, bisa pakai kampas rem depan Honda GL Pro.
"Kampas GL Pro pakai yang depan ya, kalau belakang kan masih tromol," lanjutnya.
Sebagai informasi, harga kampas rem depan milik Kawasaki KLX 150 berkisar Rp 65 ribuan. Sama dengan harga kampas rem Suzuki Thunder 125.
Sedangkan harga kampas rem belakang milik Kawasaki KLX 150 Rp 60 ribu dan kampas rem depan milik Honda GL Pro Rp 40 ribu.
Lumayan, sob, bisa irit Rp 20 ribuan bro.