GridOto.com-Mitos mesin diesel lain yang tidak kalah kondang adalah berisik dan bergetar.
Well, mesin diesel dari pertama lahir memiliki rasio kompresi yang sangat tinggi.
Contohnya Suzuki Ertiga Bensin kompresinya 10:1 sedang Suzuki Ertiga Diesel kompresinya 16:1.
Tingginya perbandingan kompresi ini karena mesin diesel membutuhkan udara terkompresi yang suhu dan tekanannya tinggi untuk proses pembakaran.
(BACA JUGA: Oli Mesin Diesel Modern, Perhatikan Spesifikasinya)
Nah, perbandingan kompresi yang sangat tinggi membuat mesin diesel memiliki kecenderungan bersuara lebih keras dan menghasilkan getaran mesin yang lebih banyak dibanding mesin bensin.
Namun, perkembangan teknologi seperti aplikasi teknologi turbocharger, common rail, direct injection, dan peredaman maksimal dari dudukan mesin sampai kabin bisa mereduksi dua hal tersebut.
Demikian Mitos Diesel #4 dalam Tematis Mesin Diesel dari GridOto.com.