GridOto.com - Yaps! seperti dilansir dari Bike Exif, scrambler ini dikerjakan oleh duo builder dari Palhegyi Design hanya dalam waktu delapan hari.
Modifikasi yang dilakukan sebetulnya tidak terlalu rumit, namun berhasil menimbulkan kesan “wah” di Yamaha satu ini.
Basisnya adalah Yamaha SR400 lansiran tahun 2015, dan seri SR sendiri memang dikenal dengan kemudahannya untuk di-custom.
Duo builder dari Amerika Serikat ini hanya meninggalkan tangki asli SR400 untuk mendukung tampilan bodi.
Sedangkan sepatbor serta side cover-nya adalah hasil custom yang menggunakan bahan aluminium.
(Baca juga: Wujud Honda Rebel 300 Kalau Dirombak Jadi Cafe Racer)
Selain itu juga ada knalpot berbahan stainless steel yang menjulang ke atas melalui side cover.
Mereka juga sukses memotong dan membuat ulang rangka bagian belakang, yang kini dijadikan landasan jok ekstra tipis.
Untuk membentuk posisi motor yang lebih tinggi serta mendukung ergonomi berkendara, mereka mengganti kaki-kaki belakang.
Swingarm berbahan aluminum ini menggunakan lansiran dari Omega Racer yang ditopang oleh dual shock dari Racetech.
Kedua kaki-kakinya masih menggunakan pelek asli SR400 yang dibalut dengan karet ban lansiran Heidenau.
(Baca juga: Masa Sih Si Gagah Satu Ini Mesinnya Cuma 125 cc?)
Sedangkan pada panel depan sudah terpasang lampu bulat berukuran mini yang ditemani setang lebar serta instrumen digital dari Koso.
Kalau penasaran dengan logo “TT” pada motor ini, ternyata wujud SR400 ini memang terinspirasi dari Yamaha seri TT.
Yaitu motor trail lansiran lawas dari Yamaha yang dulu terkenal dengan ketangguhannya, baik di ajang balap maupun keperluan medan berat.