Makin Dahsyat! Kecepatan MotoGP Bisa Tembus Segini di 2020!

Hendra - Minggu, 14 Januari 2018 | 13:30 WIB

Andrea Iannone pemegang rekor top speed MotoGP (Hendra - )

GridOto.com-Sirkuit Mugello menjadi sirkuit yang mencatatkan kecepatan tertinggi sepanjang sejarah MotoGP.

Kecepatan ini diraih Andrea Iannone saat di Ducati pada tahun 2016 yakni 354,9 km/jam.

Dari grafik yang dilansir crash.net, kecepatan di sirkuit ini terus mengalami peningkatan sepanjang 1999 hingga 2017.

(BACA JUGA : Reli Dakar Stage 7: Honda Taklukkan Trek Berjarak 726 km)

www.crash.net
Grafik kecepatan makin tinggi

Kecepatan tertinggi ini didapati melalui perubahan regulasi dan teknologi yang mengiringi sejak era GP500 hingga MotoGP.

Misalnya, pada 3 tahun terakhir era GP500, kecepatan motor di Mugello di bawah 320 km/jam.

Namun di era 4-tak, dalam 3 tahun pertama dicapai kecepatan hingga 343 km/jam.

Era Valentino Rossi sebagai juara dunia MotoGP 2004 dengan teknologi Big Bang.

Atau saat Casey Stoner dengan teknologi screamer di Ducati tunggangannya.

"Di sirkuit ini sangat cepat. Tapi saya gak yakin kalau gak melihatnya langsung di layar kecepatam," canda Pedrosa yang sempat menjadi pemegang top speed pada 2009 dengan kecepatan 349,3 km/jam.

Sejak era MotoGP dari grafik terlihat top speed motor bertambah 10 km/jam tiap 4-5 tahun.

Dan diprediksi pada 2020 kecepatan yang bisa diraih pembalap saat itu mencapai 360 km/jam.

Dashyat!

Berikut Top Speed Pembalap 1999-2017

2017: 354.7km/h Pirro (Ducati ) MotoGP 1000cc

2016: 354.9 Iannone (Ducati) MotoGP 1000cc

2015: 350.8 Iannone (Ducati) MotoGP 1000cc

2014: 349.6 Iannone (Ducati) MotoGP 1000cc

2013: 344.6 Iannone (Ducati) MotoGP 1000cc

2012: 346.9 Rossi (Ducati) MotoGP 1000cc

2011: 335.7 Barbera (Ducati) MotoGP 800cc

2010: 345.7 Barbera (Ducati) MotoGP 800cc

2009: 349.3 Pedrosa (Honda) MotoGP 800cc

2008: 330.8 Melandri (Ducati) MotoGP 800cc

2007: 323.3 Stoner (Ducati) MotoGP 800cc

2006: 334.0 Stoner (Honda) MotoGP 990cc

2005: 340.5 Checa (Ducati) MotoGP 990cc

2004: 343.0 Barros (Honda) MotoGP 990cc

2003: 332.4 Capirossi (Ducati) MotoGP 990cc

2002: 324.5 Ukawa (Honda) MotoGP

2001: 315.6 Rossi (Honda ) 500cc

2000: 317.8 McCoy (Yamaha) 500cc

1999: 318.6 Biaggi (Yamaha) 500cc