GridOto.com - Rem jadi perangkat penting di motor untuk menghentikan atau mengurangi laju kendaraan.
Pada motor bertransmisi manual dan semi otomatis, selain melalui kedua roda, pengereman bisa dibantu oleh mekanisme engine brake, dengan cara menurunkan gigi ke posisi rendah.
Sedangkan pada motor bertipe transmisi otomatis yang kini banyak diaplikasi motor jenis skutik, pengereman hanya bertumpu pada kedua roda.
Maka itu perlu teknik pengereman khusus ketika kamu membawa motor matik, supaya laju kendaraan bisa dikurangi secara perlahan tanpa membahayakan diri sendiri dan orang lain.
(BACA JUGA: Asyik! Otobursa.com Sediakan Ban Dual Purpose dari Pirelli Nih)
Terutama pada momen-momen darurat, seperti melalui kondisi jalanan basah atau ketika menghindari sebuah insiden kecelakaan, pengereman motor matik butuh trik khusus.
Paling penting yang harus dilakukan ketika mengerem motor matik dalam kondisi darurat adalah dengan cara memainkan rem.
Artinya jangan menarik tuas rem terlalu dalam, sebab tindakan itu malah bisa bikin ban jadi terkunci kemudian tergelincir.
Tekniknya, dengan cara mengocok rem atau menarik dan mengendurkan tuas rem dalam tempo yang cukup sering.
(BACA JUGA: Mau Motor Matikmu Awet? Hindari Cara Berkendara Seperti Ini)
Oiya, usahakan juga memakai rem depan terlebih dahulu. Baru diikuti penggunaan rem belakang untuk mengimbangi proses pengereman.
Selain itu, ada baiknya juga memosisikan motor dalam keadaan lurus saat ingin mengerem. Sebab, jika mengerem dalam kondisi menikung, bisa-bisa motor malah tergelincir.
Begitulah tips mengerem motor matik dalam kondisi darurat. Bisa kamu aplikasikan ketika kamu menghadapi situasi seperti itu bersama motor matik kesayangan.
Jangan lupa juga untuk selalu membekali diri dengan riding gear dan mengutamakan safety saat berkendara di jalan.