GridOto.com – Perawatan motor secara berkala wajib dilakukan agar performa motor tetap terjaga kendati usianya tak lagi muda.
Perawatan ini tentunya mencakup seluruh jenis motor, khususnya motor matik, yang kini dipilih sebagian besar masyarakat Indonesia untuk kendaraan sehari-hari.
Untuk diketahui, perawatan motor matic sebenarnya tidak jauh berbeda dengan motor manual.
Lalu bagaimana caranya merawat motor matik yang benar dan sesuai rekomendasi pabrik?
(BACA JUGA: Paketan Rp 9 Juta Bisa Bikin Honda CRF150L Jadi Supermoto)
Salah satu komponen penting pada motor matik adalah sistem transmisi CVT (Continuously Variable Transmission).
Komponen ini berfungsi sebagai penggerak motor yang meneruskan putaran mesin ke roda belakang.
"Perawatan yang utama itu oli mesin, usahakan jangan sampai telat. Lalu, perawatan bagian CVT-nya," kata Muhammad Jaji, Service Advisor Yamaha Harapan Motor Sejahtera kepada GridOto.com di Depok, Jawa Barat (8/1).
Hal senada diungkapkan Sri Harjono, Kepala Mekanik Honda Bintang Motor, Cinere, Depok.
"Cara merawat motor matik perlu diperhatikan bagian CVT atau V-Belt. Selain itu, fokus juga pada penggantian oli gardan," imbuh Sri Harjono, kepada GridOto.com (8/1).