GridOto.com - BMW M4 Convertible masuk dalam kategori sports car, jadi bicara akomodasinya bukan sesuatu hal yang utama.
Tapi menjadi menarik karena versi convertible juga menawarkan jok di bagian belakang layaknya versi coupe.
Lantas, bagaimana akomodasi dan kepraktisan di baris belakangnya ini.
Untuk kepraktisan, saat ingin masuk ke baris kedua cukup sulit karena harus melewati beberapa tahap, apalagi aksesnya sangat terbatas.
Nabiel Giebran
Akses ke baris belakang BMW M4 Convertible sedikit sulit
Pertama Anda harus merebahkan sandaran jok depan yang sudah diatur secara elektris.
Kedua, Anda harus menggeser jok depan yang juga sudah elektris, untungnya akses tombol cukup mudah karena terletak di samping jok bagian atas.
Nabiel Giebran
Tombol akses untuk ke bagian belakang BMW M4 Convertible
Ketika sudah melakukan itu semua barulah Anda dapat masuk ke bagian belakang BMW M4 Convertible ini.
Soal akomodasi kursi di bagian belakang ini mungkin hanya cocok untuk orang dengan tinggi 165 cm.
Nabiel Giebran
Duduk di bagian belakang BMW M4 Convertible mungkin lebih cocok untuk yang berpostur 165 cm
Ketika tester kami mencoba dengan tinggi 192 cm, ini sangat sempit sekali baik legroom dan headroomnya.
Untungnya mobil ini memiliki atap yang bisa dibuka secara otomatis, sehingga penumpang berpostur tinggi sekalipun akan merasa nyaman saat atapnya dibuka, tapi tidak untuk kaki.
Nabiel Giebran
Ketika atap BMW M4 Convertible dibuka maka penumpang akan merasakan headroom yang memadai
Sementara untuk akomodasi barang terutama bagasi BMW M4 Convertible sangat terbatas.
Nabiel Giebran
Kapasitas bagasi yang terpangkas di BMW M4 Convertible akibat penggunaan atap konvertibel
Hal ini disebabkan karena volume bagasinya terpangkas sebagai tempat penyimpanan atap konvertibelnya ketika dibuka.
Ulasan video tentang Hyundai H-1 Royale CRDi, klik di sini: