Motor Injeksi Kamu Enggak Mau Langsam? Begini Solusinya

Luthfi Anshori - Minggu, 7 Januari 2018 | 08:00 WIB

Cara Mengatasi Mesin Injeksi Tidak Langsam (Luthfi Anshori - )

GridOto.com – Motor dengan sistem pengabut injeksi saat ini memang telah diterapkan pada sebagian besar motor massal yang beredar di Indonesia.

Kendati sudah canggih, bukan berarti motor injeksi bebas dari masalah.

Terkadang masalah yang bisa bikin pusing pengendara kalau motor injeksi tidak mau langsam atau idle dengan normal.

Akibatnya, pergelangan tangan pegal karena harus menahan grip gas supaya motor tidak mati.

Jika pada situasi kemacetan, hal ini tentunya bakal bikin ribet, bro.

(BACA JUGA: Mau Beli Cleveland Heist? Simak Dulu Harga dan Simulasi Angsurannya)

Salah satu penyebab mesin injeksi enggak mau langsam karena ada komponen mekanis yang menghambat kinerja katup kupu-kupu di throttle body.

"Biasanya motor injeksi tidak mau langsam, penyebabnya dari injektor dan throttle body yang kotor," ujar Muhamad Satirih, Servis Advisor Yamaha Harapan Motor Sejahtera, Depok, kepada GridOto.com, beberapa waktu lalu.

Kotoran yang menempel pada injektor dan katup kupu-kupu throttle body merupakan tumpukan karbon sisa pembakaran.

Lantas gimana cara mengatasinya agar mesin injeksi mau langsam ?

(BACA JUGA: Mana yang Lebih Tepat, Rem dengan 2 Jari atau 4 Jari?)

"Cara yang pertama, cek komponen penyuplai bahan bakar, cari tahu di mana letak masalahnya," jelas Satirih.

Jika sudah dipastikan masalah berasal dari throttle body yang kotor, maka bisa lakukan tindakan selanjutnya.

"Untuk mengatasi injektor kotor semprotkan cairan injektor cleaner melalui lubang throttle body, bila kurang maksimal, bongkar throttle body lalu bersihkan," jelasnya lagi.

Bila motor masih enggak mau langsam, cek tangki bensin, tercampur dengan air atau tidak.

(BACA JUGA: Habiskan Rp 100 Juta Bikin Yamaha NMAX Ini Paling Silau Se-Makassar)

"Kalau bensin tercampur air, harus segera dikuras agar kinerja fuel pump kembali normal, biayanya sekitar Rp 30 ribuan," bebernya.

Lebih lanjut, Satirih menjelaskan setelah melakukan pembersihan injektor dan kuras tangki bahan bakar, jangan lupa setel kembali ISC (Idle Speed Control).

Satirih juga menyarankan agar selalu servis rutin, supaya tidak mengalami masalah seperti ini.

Nah, yuk lebih perhatian lagi dengan motor injeksi kamu, biar enggak 'ngambek' di jalan.