Ini Bedanya Knalpot di Motor Tim Repsol Honda dan Movistar Yamaha

Radityo Kuswihatmo - Jumat, 5 Januari 2018 | 20:50 WIB

Perbedaan knalpot RC213V dan YZR-M1 (Radityo Kuswihatmo - )

GridOto.com - Motor tim Repsol Honda dan tim Movistar Yamaha banyak sekali perbedaanya, salah satunya ada pada bagian knalpot.

Coba lihat gambar di atas, nampak perbedaannya dengan jelas.

Di motor Honda RC213V terlihat memiliki dua knalpot, satu di samping dan satu di atas roda atau tepat di belakang jok.

Sedangkan motor Yamaha YZR-M1 lebih sederhana, hanya satu di samping dan terlihat pendek.

Sebenarnya apa yang membuat perbedaan ini?

Alasannya adalah: perbedaan mesin yang digunakan antara RC213V dan YZR-M1.

(BACA JUGA: Penasaran Terbuat Dari Apa Tabung Shockbreaker di Motor MotoGP?)

Twitter/MotoGP
Konfigurasi airbox dan exhaust dari dua mesin MotoGP yang berbeda

Mesin YZR-M1 menggunakan konfigurasi Inline4 atau mesin dengan 4 silinder segaris.

Penggunaan mesin ini mempermudah penempatan airbox dan exhaust.