GridOto.com - Oli merupakan elemen penting pada mobil, karena fungsinya sebagai pelumas dari berbagai komponen yang ada di dalam mesin.
Karenanya penggantian oli secara berkala wajib hukumnya bagi pengguna mobil.
Bicara soal penggantian oli, sebenarnya ada dua proses yang selama ini dikira sama tapi sebenanrnya beda loh.
Proses tersebut adalah mengganti dan mnguras oli.
Nah, yang selama ini umum dilakukan adalah mengganti oli, yakni dengan membuka baut pada karter girboks.
(BACA JUGA: Kapan Sih Waktunya Pelek Perlu Di-balancing Lagi?)
Banyaknya oli yang keluarpun hanya 3-4 liter saja, karena hanya berasal dari bak oli saja.
Hal tersebut berbeda dengan menguras oli yang prosesnya boleh dikatakan lebih rumit.
"Dikurasnya pakai mesin. Jadi semua kotoran yang ada di dalam konverter juga ikut terbuang karena yang banyak bekerja kan yang ada di dalam konverter itu," ujar Heron, mekanik bengkel R Speed, seperti dilansir dari kompas.com.
Heron sendiri menyarankan agar kuras oli dilakukan setiap kendaraan menempuh 50.000 kilometer.
Tujuannya agar kotoran yang ada di dalam converter bisa dibersihkan dan efeknya mesin akan lebih terjaga.