Seken Keren : Berencana Pakai Suzuki Inazuma 250 Buat Harian? Cek Bagian Ini

Isal - Jumat, 5 Januari 2018 | 11:10 WIB

First Ride Suzuki Inazuma 250 (Isal - )



GridOto.com - Memiliki harga bekas yang murah dibandingkan dengan kompetitor, Suzuki Inazuma 250 bisa jadi incaran buat kamu yang ingin naik ke 250 cc dengan dana terbatas.

Tapi karena stok yang tersedia hanya bekas, ada beberapa bagian dari Suzuki Inazuma 250 yang harus diperhatikan sebelum membeli.

1. Rem

Pada Suzuki Inazuma 250 bekas sering kali ditemui rem yang seret.

Hal itu disebabkan oleh sil master rem yang sudah getas atau aus.

Namun hal itu bisa diobati dengan cairan penetrant.

"Obatnya cukup disemprot penetran atau pelumas rantai di bagian sil master rem,” ungkap Welly dari Karisma Motor dikutip dari Otomotifnet.com.

(BACA JUGA: Video Bajing Loncat Mencuri Barang dari Sebuah Truk di Siang Bolong)

2. Kondisi Rantai

Urusan kekencangan rantai merupakan problem dari motor sport 250 cc, terutama yang sudah menganut ukuran ban yang besar seperti Suzuki Inazuma 250 ini.

Makanya, Welly dari Karisma Motor menekankan supaya rantai tidak dibiarkan kering.

“Karena hobi turing, rantai yang tidak pernah dirawat dan dilumasi bakal cepat aus. Bukan dari kualitas barangnya tapi dari pemilik yang kurang melakukan perawatan,” dikutip dari Otomotifnet.com.

3. Part Body

Part body Suzuki Inazuma 250 ini sebagian besar berbahan plastik.

Oleh sebab itu kita harus hati ketika membukanya untuk keperluan servis atau mencucinya.

Soalnya part body Suzuki Inazuma ini lumayan mahal.

Menurut Otomotifnet.com shroud tempat lampu sein dijual Rp 2 jutaan untuk cover bodi luar dan dalam.

(BACA JUGA: Harga Toyota Sudah Naik Ya, Rp 300 Ribu Sampai Rp 30 Jutaan)

Lebih bagus lagi jika Suzuki Inazuma 250 dilengkapi dengan frame slider.

Jika terjadi kecelakaan, body Suzuki Inazuma tidak langsung menghantam jalan.

Artikel ini pernah tayang di Otomotifnet.com dengan judul: How to buy Suzuki Inazuma Bekas Tahun 2013, Ini Yang Harus Diperhatikan