GridOto.com - Pada pertengahan 2016 lalu, PT Piaggio Indonesia (PID) memperkenalkan teknologi Italian Green Experience Technology yang disingkat menjadi i-get.
Jika dihitung, berarti saat ini sudah memasuki tahun kedua dari pemakaian teknologi i-get.
Pada Vespa Primavera 150, memasuki tahun kedua apa saja ya komponen yang harus dirawat dan diperhatikan agar motor tetap fit?
"Selama perawatan rutinnya rajin, memasuk tahun kedua atau lebih dari 12.000 km hanya perlu pengecekan pada bagian CVT," buka Nurul Prasetyo, selaku Service Advisor Vespa Premier Serpong saat ditemui GridOto.com (03/01).
(BACA JUGA: Mau Beli Motor Ducati? Simak Dulu Daftar Varian dan Harganya)
"Bagian-bagian CVT harus diperiksa seperti v-belt, roller dan juga parts CVT lainnya harus diperiksa," tambah pria yang disapa Tyo ini.
"Jika part-part pada CVT sudah mulai aus baiknya diganti, agar kondisi motor tetap prima," beber Tyo.
Kemudian Tyo menyarankan, agar setiap servis selalu membersihkan bagian injektor dengan injector cleaner.
"Agar kerak-kerak karbon di ruang bakar bisa rontok, baiknya setiap servis ringan juga melakukan pembersihan injektor," tutup Tyo.
Berikut rincian biaya servis ringan Vespa Primavera 150 3V i-get.
1. Jasa servis ringan: Rp 72.000
2. Filter Oli: Rp 52.250
3. Kampas rem depan: Rp 165.000
4. Kampas rem belakang: Rp 110.000
5. V-belt: Rp 412.000
6. Roller: Rp 132.000
7. Busi: Rp 49.500
8. Bohlam lampu depan: Rp 82.500
9. Oli mesin: Rp 79.500
10. Oli gardan: Rp 19.000
Premier Vespa Serpong (021-53125082)