GridOto.com - Buat kamu para bikers pengguna motor bebek dan sport, pernah enggak mengalami kejadian kick starter seperti 'ngelos' saat digenjot?
Kalau iya, kamu mesti tahu penyebabnya. Kejadian kick starter ngelos biasanya karena ulah kampas kopling.
Kalau kampas kopling sudah aus, gejala seperti itu bakal muncul. Tapi, yang perlu dicatat, itu bukan satu-satunya penyebab ya.
Makanya jangan kaget kalau sudah ganti kampas kopling, kick starter masih tetap ngelos saat digenjot. Diengkol puluhan kali, motor tak kunjung hidup.
Untuk jenis motor sport atau modifikasi kopling manual, bisa disebabkan setelan tidak pas.
Misal setelan kopling terlalu rapat, sehingga kopling terus menekan.
Sudah pasti susah di-starter. Makanya kalau setel kopling mesti cari paling ideal. Bukan cuma ngejar tuas enteng.
(BACA JUGA: Efek Membiarkan Catalytic Converter di Knalpot Rusak)
Sedangkan untuk jenis bebek yang pakai kopling otomatis, gejala itu bisa disebabkan karena kopling otomatis. Kalau tiga per sentrifugal sudah lembek, bisa juga jadi penyebab.
Perhatikan juga mangkok kopling otomatis. Jika tergores, juga bisa menyebabkan kopling otomatis nggak bekerja maksimal.
Dan yang perlu diingat saat pengecekan atau ganti komponen jika sudah uas (terkikis), baiknya selalu gunakan part OEM.
Memang sih agak mahal, tapi kualitasnya terjamin juga lebih tahan lama pakai dan enggak sering bongkar pasang.