Gridoto.com – Tidak seperti rivalnya, CRF 150L yang menggunakan mesin 149,15cc satu silinder SOHC sudah menganut sistem pengabut BBM PGM-FI alias injeksi.
Dari mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal 12,8 dk/8.000 rpm dan torsi 12,43 Nm/6.500 rpm.
Sistem injeksi yang digunakan berpadu dengan throttle body berdiameter 26 mm ini ternyata cukup irit.
Lalu, seberapa irit sih motor ini dipakai keliling kota?
Pengetesan BBM dilakukan dengan metode full to full dan digunakan dengan jarak total lebih dari 285 Km.
Oh ya, sebagai catatan tester punya bobot 63 Kg dengan cara berkendara bervariasi.
Melalui berbagai kondisi jalanan, yakni macet-macetan, hingga jalanan lengang.
Ternyata, konsumsi BBM-nya hanya 42,3 Km/l loh Sob!
Coba kita bandingkan dengan KLX 150BF yang masih menggunakan pengabut bahan bakar sistem karburator Keihin NCV24.
1 liter BBM KLX 150BF hanya mampu menempuh jarak 31,8 km
Jauh banget kan sob?
CRF 150L punya kapasitas tangki BBM sebesar 7,2 liter.
Dengan konsumsi BBM dalam kota yang mencapai 42,3 km/l, saat tangki terisi penuh bisa berjalan sejauh 300 km!