Banyak motor sekarang sudah memakai rem cakram.
Kerja rem cakram ini menggunakan tekanan hidrolik.
Master rem sebagai pompa minyak rem dan kaliper yang terdapat piston yang bertugas menekan kampas rem agar bergesekan dengan piringan cakram atau disc.
Ada kampas rem sebagai media yang bersentuhan dengan disc.
(BACA JUGA : Subtitusi Kampas Rem Yamaha RX-King, Bisa Pakai Kampas Rem Skutik)
Kampas rem punya ketebalan yang berbeda dan bisa juga habis.
Bagaimana kita tahu kalo kampas rem sudah habis?
Apa harus nunggu kampas rem benar habis sampai bergesekan dengan disc hingga bunyi?
Sebenarnya kampas rem itu punya tanda yang sudah diset oleh pabrikan kalau memang harus di ganti.
Tanda tersebut berupa garis seperti dipotong.
Biasanya garis kampas rem berjumlah dua garis di masing-masing sisi kampas.
Jika diperhatikan, potongan garis tersebut sudah tidak terlihat itu penanda bahwa kampas rem harus diganti.
Umur kampas rem juga bervariasi tergantung cara pakai motor.
Kalau tanda itu dibiarkan bisa saja merusak disc cakram karena friksi kampas yang sudah tipis dan besi kampas bisa langsung bergesekan dengan disc cakram.
Jadi jangan nunggu bunyi ya sob?