GridOto.com - Sebagai ajang balap nomor wahid, MotoGP tentunya memberi batasan pada para tim agar balapan tetap bisa berjalan adil.
Tiap tim memiliki budget sendiri, dan tentunya jika tidak dibatasi maka tim dengan budget tinggi akan memiliki banyak sekali keuntungan.
Oleh sebab itu ada pembatasan-pembatasan yang dibuat oleh Dorna di MotoGP.
Kali ini Danny Aldridge, direktur teknis MotoGP sendiri menjelaskan apa yang boleh dan apa yang tidak boleh diubah di motor MotoGP.
Pertama adalah aero body motor dan fairing.
(BACA JUGA: Apakah Prototipe Fairing Yamaha Legal Digunakan di Balapan MotoGP?)
Pada bagian ini, ada pembatasan yakni maksimal 1 kali ubahan tiap musimnya.
Hal ini membuat tim harus ekstrahati-hati dalam mengembangkan fairingnya.
Karena hanya satu kali kesempatan untuk membuat ubahan sob.
Tetapi ada pengecualian untuk tim yang memiliki konsesi atau kelonggaran seperti KTM, Suzuki di musim 2018 juga, lo.