Honcati! Ini Akibatnya Kalau Ducati Dipaksa Kawin Sama Honda

Adi Wira Bhre Anggono - Jumat, 22 Desember 2017 | 18:55 WIB

“Honcati” (Ducati 160 Monza Junior dan Honda CB175) custom cafe racer bikinan Kinesis Moto, dilansir oleh Pipeburn.com (Adi Wira Bhre Anggono - )

GridOto.com - Cerita motor ini berawal ketika Jeff Gittleson berkeinginan memiliki motor Ducati dengan mesin satu silinder.

Punggawa dari Kinesis Moto in pun menjatuhkan pilihannya pada Ducati 160cc lansiran lawas.

Pucuk dicinta ulam pun tiba, ia pun akhirnya menemukan mesin mesin Ducati 160 Monza Junior lansiran tahun 1966 yang hanya berupa mesinnya saja.

Kebetulan bengkelnya yang terletak di New York, Amerika Serikat masih terdapat stok rangka Honda CB175 lansiran tahun 1971.

(Baca juga: Honda CX500 Cafe Racer Tampil Manis Pakai Paduan Warna Bling-bling)

Anthony Benussi/Hathsin Photography
“Honcati” (Ducati 160 Monza Junior dan Honda CB175) custom cafe racer bikinan Kinesis Moto, dilansir oleh Pipeburn.com

Tanpa berpikir ulang ia pun membeli mesin Ducati tadi via online dengan niatan untuk memasangkannya pada rangka Honda CB.

Tak disangka ubahannya pun tidak terlalu rumit untuk mengawinkan mesin Ducati satu ini dengan sebuah rangka Honda CB175.

(Baca juga: Klasik dan Simpel Bro! Bisa Jadi Inspirasi Custom Untuk Honda CB)

Anthony Benussi/Hathsin Photography
“Honcati” (Ducati 160 Monza Junior dan Honda CB175) custom cafe racer bikinan Kinesis Moto, dilansir oleh Pipeburn.com

Dia hanya perlu merubah dudukan mesin pada rangka agar mesin Ducati ini tetap memiliki derajat kemiringan silinder 10°.

Selain itu ia juga membuatkan mounting baru untuk menopang mesin bagian belakang Ducati 160 yang rantainya terletak di sebelah kanan.

Anthony Benussi/Hathsin Photography
“Honcati” (Ducati 160 Monza Junior dan Honda CB175) custom cafe racer bikinan Kinesis Moto, dilansir oleh Pipeburn.com

Tampilan cafe racer “Honcati” satu ini jadi unik gara-gara mesin Ducati yang seakan menyundul tangki bawaan CB175.

Kemudian Jeff juga memberikan finishing berupa warna biru yang dia terinspirasi dari Pontiac GTO tahun 2004 yang merupakan mobil pertamanya.

Anthony Benussi/Hathsin Photography
“Honcati” (Ducati 160 Monza Junior dan Honda CB175) custom cafe racer bikinan Kinesis Moto, dilansir oleh Pipeburn.com

Sedangkan mesin ia biarkan tampil apa adanya dengan sisa-sisa oksidasi yang menunjukan umur mesin ini sudah setangah abad.

Gimana Sob? Tertarik Bikin “Honcati”? Kasih tau GridOto.com ya kalau udah jadi…

(Baca juga: Wah Berubah Total Nih, Jadi Enggak Kelihatan Bentuk Aslinya)

Anthony Benussi/Hathsin Photography
“Honcati” (Ducati 160 Monza Junior dan Honda CB175) custom cafe racer bikinan Kinesis Moto, dilansir oleh Pipeburn.com