GridOto.com - Suplayer busi untuk skutik baru All New Honda PCX150 angkat bicara soal spesifikasi pemantik pembakaran barunya.
Kini PCX 150 anyar ini pakai busi NGK dengan kode yang juga baru yaitu MR8K-9.
"Iya busi ini benar-benar bari, makanya kodenya juga baru karena PT Astra Honda Motor (AHM) minta spesifikasi seperti ini," buka Diko Oktaviano, Technical Support PT NGK Busi Indonesia.
Apa yang membedakan dengan busi PCX 150 lama?
Ternyata ada dua poin, yang pertama adalah material insulatornya yang berbeda.
"Ini membuat heat rate-nya naik satu tingkat, dari 7 ke 8. Efeknya lebih cepat melepas panas," jelas Diko saat dihubungi siang ini (22/12/2017).
Bisa dibilang lebih tahan pada ratio kompresi tinggi yang dipatok pada mesin All New Honda PCX 150 pada angka 10,6:1.
Selain itu, material nikel alloy yang digunakannya juga berbeda spesifikasi.
"Yang baru ini, dapat mencegah oksidasi dan korosi yang terjadi pada saat proses pembakaran terjadi dengan lebih baik," bebernya.
Oke deh, suatu saat ketika All New Honda PCX 150 mau ganti busi, jangan sampai lupa ya, kodenya MR8K-9!