GridOto.com - Biasanya, mobil kelahiran Benua Eropa itu terasa asik jika dikendarai.
Bukan hanya sekadar asik dikendarai, mobil produksi Eropa juga terasa nyaman jika berada di dalamnya.
Begitu juga untuk Audi A3 Sportback, mobil berjenis hatchback ini cukup lincah di perkotaan maupun rute luar kota.
Handling Audi A3 Sportback pun terasa tajam dan stabil saat melahap tikungan.
Kami merasa, secara keseluruhan handling dari Audi A3 Sportback terasa oke.
(Baca Juga: Sensasi Mengendarai Mazda3. Momen Menyatunya Mobil dengan Pengemudi)
Namun, jika dibandingkan dengan rival sekelanya yaitu Madza3 Hatchback, Audi A3 Sportback masih memiliki kekurangan.
Kekurangan tersebut yaitu setir dari Audi A3 Sportback terasa kurang direct dibandingkan Mazda3 Hatchback.
Untuk posisi mengemudi mobil ini terasa ergonomis, itu karena bangku Audi A3 Sportback memiliki banyak pengaturan dari adjust naik-turun, reclining serta sliding yang semua pengaturannya sudah elektris.
Lingkar kemudi Audi A3 Sportback pun bisa disetting baik tilt maupun telecopic-nya.
Sehingga pengemudi dengan beragam postur bisa mendapatkan posisi berkendara yang sangat pas.
Lalu bagaimana dengan respons transmisi Audi A3 Sportback?
Untuk perpindahan gigi pada rpm bawah terasa sangat halus, itu jika Anda ingin merasakan kenyamanan mengemudi disaat santai.
Tapi jika Anda sedang ingin berakselerasi dengan mobil bertransmisi 7 S-Tronic ini, entakan perpindahan gigi terasa pada rpm atas cukup memacu adrenalin sang pengemudi.
Walaupun Audi A3 Sportback menggukan mesin yang kecil yaitu 1.197 cc, tapi pake turbo bro...
Silakan klik di bawah ini untuk melihat ulasan lengkap soal Mercedes-AMG C 43 Coupe: