GridOto.com - Compound merupakan bahan karet yang melapisi ban. Umumnya terdapat tiga jenis compound, soft, medium, dan hard.
Apa beda ketiganya?
Pertama, soft compound memiliki bahan karet yang lebih lembut dibandingkan medium atau hard compound.
Hal ini akan berpengaruh pada daya cengkram ban yang sangat baik terhadap jalanan.
Namun, jenis compound ini akan memiliki masa pakai yang lebih cepat dibandingkan dua jenis compound lainnya.
"Compound Soft itu material bannya lebih lembut, jadi daya cengkramnya ke jalan lebih baik. Tapi, masa pakainya cenderung lebih cepat," kata Andreas Aldrin, owner Rumah Ban Motor di kawasan Lebak Bulus, Jakarta Selatan kepada GridOto.com (20/12).
(BACA JUGA: Stop Bergaya Dengan Suspensi Motor Di Balik, Ini Konsekuensinya)
Kedua, compound medium, jenis ini biasanya banyak digunakan untuk jenis motor harian.
“Compound medium itu biasanya yang dipakai untuk motor harian. Karena gripnya cukup untuk digunakan dengan kondisi harian dan masa pakainya juga cukup lama," kata Aldrin.
Ketiga, jenis compound hard yang memiliki masa pakai paling lama karena ban tidak cepat aus.
Tapi sayangnya, compound hard memiliki kelemahan dalam menjaga suhu panas ban yang membantu menjaga cengkraman ban terhadap jalan.
Jika terjadi penurunan suhu yang drastis seperti kondisi jalan kering kemudian berubah basah, maka ban akan mudah kehilangan daya cengkramnya.
"Kalau yang hard itu memang lebih tahan lama masa pakainya, tapi ketika terjadi penurunan suhu pada ban, daya cengkramnya akan berkurang drastis," pungkas Aldrin.
Nah, jadi sudah tahu bedanya kan, bro !