GridOto.com–Gardan merupakan komponen yang mengatur kecepatan roda saat mobil berbelok.
Tanpa gardan, roda kiri dan kanan akan berputar dengan kecepatan yang sama.
“Gardan mobil ada, agar roda kiri dan kanan bisa berputar dengan kecepatan yang berbeda saat berbelok,” ujar Iwan Abdurahman Workshop Dept Head Toyota Astra Motor, Sunter.
“Saat mobil belok kiri, maka roda kiri akan berputar lebih sedikit dibanding roda kanan begitu sebaliknya,” imbuhnya.
Sedangkan oli gardan berfungsi untuk melumasi permukaan kontak gigi gardan, serta efek mendinginkan.
(BACA JUGA: Video Mengenal AC Climate Control, AC Mobil Kekinian!)
Keberadaan oli gardan sangat penting, mengingat gardan memiliki gear yang selalu bergesekan.
Terjadinya suara dengungan ketika mobil diajak berlari merupakan indikasi minimnya volume oli gardan.
“Jika oli gardan habis semisal bocor, akibatnya gardan panas kemudian memuai dan macet,” ungkap Iwan.
Oli gardan bisa habis karena baut pengurasnya kurang kencang, atau sealnya bocor.
“Oli gardan wajib diganti tiap 40.000 Km, biasanya cuma butuh 1 liter oli saja,” tutur Iwan.
(BACA JUGA: Begini Proses Wheel Alignment Atau Spooring, Alatnya Beragam Sob!)
Menurut Iwan, oli gardan biasanya memiliki SAE 90 sampai 140 tergantung spesifikasi pabrikannya.
“Jika oli gardan tidak diganti maka oli akan mengental, gardan menjadi berat untuk berputar sehingga tenaga mobil jadi berat, dan bisa mengakibatkan konsumsi BBM boros,” kata Iwan lagi.