GridOto.com - Ada kejadian unik di sela-sela peluncuran All New Honda PCX 150 di Hotel Fairmont, Senayan, Jakarta Pusat, kemarin (13/12).
Salah satu unit All New Honda PCX 150 berwarna merah doff yang dipajang ternyata tidak bisa dinyalakan ketika kenop keyless diputar ke posisi On.
Usut punya usut ternyata akinya tekor, bro. Enggak pikir panjang, petugas langsung cekatan menggantinya dengan aki yang baru.
Yuk intip prosesnya, ternyata enggak susah-susah amat. Cukup modal obeng plus saja.
(BACA JUGA: Mau Beli Kawasaki Ninja 250 FI Bekas ? Ini Komponen yang Perlu DIcek)
Langkah pertama copot dahulu cover plastik penutup aki yang berada tepat di bawah jok pengemudi.
Lanjut, buka baut pengikat aki dengan obeng plus.
Nah, udah kelihatan kan. Tinggal dicopot deh.
Tinggal pasang dengan yang baru, deh. Gampang, kan?
All New Honda PCX 150 sendiri dibekali aki GS Astra berjenis Maintenance Free (MF) dengan kode GTZ64.
Aki ini punya kapasitas 5 Ah, dan sudah digunakan pada skutik-skutik Honda yang memiliki fitur Idling Stop System seperti Vario 150/125.
Sebagai info, komponen aki punya fungsi sebagai penyimpan tenaga listrik yang dihasilkan sepul dan magnet di mesin.
Setrum yang ditampung baterai lalu dialirkan ke semua komponen yang membutuhkannya. Seperti lampu, elektrik starter, atau fitur kelistrikan lainnya.