GridOto.com - Pada motor sport dikenal 2 jenis sasis yang lazim digunakan, yakni tralis dan deltabox.
Tralis seperti yang digunakan pada Honda CB150R Streetfire dan deltabox seperti yang diaplikasi Yamaha V-Ixion.
Apa beda keduanya? Secara bentuk sih sama saja. Keduanya menganut model diamond.
Lalu seperti karakter masing-masing sasis tralis dan deltabox? Jelas keduanya memiliki perbedaan besar.
(BACA JUGA: Begini Cara Ganti Aki All New Honda PCX 150, Gampang Banget)
"Pertama bobot sasis teralis lebih ringan dan lentur dibanding sasis deltabox. Artinya sasis tralis memudahkan pengendara untuk bermanuver dan memberikan kenyamanan saat berkendara dalam kota dengan jenis jalan yang beragam," buka Sarwono Edhi, Technical Service Division AHM (Astra Honda Motor) kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.
Sasis tralis sendiri umumnya diaplikasikan pada motor sport-touring atau streetbike.
Sedang sasis deltabox banyak digunakan pada jenis motor kapasitas besar.
Dan untuk digunakan pada arena balap karena memiliki handling yang lebih stabil untuk digunakan pada kecepatan tinggi.
"Sasis deltabox lebih memberikan handling yang stabil untuk kecepatan tinggi saat kondisi jalan lurus atau menikung. Sasis ini biasanya digunakan untuk motor balap yang kondisi lintasannya rata dan halus," pungkas Edhi.
Motor sport kamu pakai sasis jenis apa nih?