GridOto.com - Meski dibekali kapasitas mesin lebih kecil, tapi berkat teknologi turbo seharusnya Ford Mustang EcoBoost lebih menyenangkan dikendarai.
Apalagi, jika dibanding mesin V6 NA-nya, jantung pacu berteknologi EcoBoost ini memiliki tenaga lebih besar 10 dk.
Ditambah lagi, adanya mode berkendara yang tersedia empat pilihan, membuat mobil seharga Rp 1,45 miliar lebih fun to drive.
Pilihan modenya mulai dari Normal, Sport +, Race Track dan Snow/Wet.
Tapi khusus mode Snow/Wet, akselerasi justru direduksi agar gerak roda tidak terlalu cepat di jalanan licin.
Untuk mengubah mode, Anda bisa melakukannya dengan cara menekan tombol yang ada di center cluster.
Selain mode berkendara, Mustang juga punya tiga pilihan steering feel mulai dari Comfort, Normal dan Sport.
Pilihan mode tersebut menyesuaikan dengan putaran lingkar kemudi, ingin ringan bisa pilih comfort atau berat saat di mode sport.
Ingin lihat tes lengkap kami terhadap BNW M3 2017, silakan klik di bawah ini: