GridOto.com - All New Honda PCX 150 akhirnya diluncurkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM).
Menantang eksistensi Yamaha NMAX, All New Honda PCX 150 hadir membawa keunggulan yang tidak dimiliki NMAX.
Keunggulan tersebut paling banyak di sisi fitur, diantaranya keyless system, serta port charging untuk mengisi daya smartphone.
Tapi bagaimana soal mesin? Data soal power PCX memang belum dibuka oleh AHM, namun diketahui ukuran bore x stroke-nya sama persis dengan Vario 150 eSP, yakni 57,3 x 57,9 mm.
Kapasitas mesinnya 149,3 cc saja, konstruksi kepala silindernya SOHC dengan 2 klep.
(BACA JUGA: Ini Alasan All New PCX 150 Baru Bisa Dikirim Bulan Februari 2018)
Sementara NMAX secara kubikasi lebih unggul dengan volume ruang bakar mencapai 155 cc, dengan ukuran bore x stroke 58 mm x 58, 7 mm.
Selain itu kepala silinder NMAX juga dijejali 4 katup lengkap dengan variable valve (VVA) di saluran masuknya.
Jika ingin disamakan dengan Vario 150 eSP yang punya power 9,3 kW (12,4 dk) dan torsi 12,8 Nm, maka PCX akan berada di bawah NMAX yang punya power 11,1 kW (14,8) dan torsi 14,4 Nm.
(BACA JUGA: Lebih Cepat Mana Inden Honda PCX 150 Baru Atau Yamaha NMAX Baru?)
Meski begitu, performa Honda PCX bisa saja berbeda dengan Vario 150 eSP.
AHM sangat terbuka melakukan banyak perubahan seperti mapping ECU yang berbeda, sehingga performa All New Honda PCX 150 akan berbeda pula.
Untuk informasi update-nya pantengin terus GridOto.com ya.