GridOto.com - Suzuki punya jagoan masa lalu, yakni Vitara 4x4 yang beredar tahun 1992-1995.
Dulu, mobil ini dijual Rp 40 juta saat diluncurkan. Namun harganya terus melambung.
Hanya beda beberapa bulan, harga Februari 1993 naik jadi Rp 42,5 juta.
Lalu akhir 1993 sudah mencapai Rp 49,25 juta.
Pada versi 1992-1994, punya kode mesin G16A SOHC 8 katup dan pasokan bensinnya masih pakai karburator.
Pada 1995 muncul versi Electronic Petroleum Injection(EPI).
(BACA JUGA: Detik-detik Avanza Terbalik Nyebur Kali, Sopir Meninggal. Pertolongan Pertama Justru Sebabkan Kematian?)
Mesinnya tetap G16A tapi head silinder dengan 16 valve. Mengikuti throtle body yang menggeser karburator.
Nah, korek-korek hasil test drive pada zamannya, inilah info yang GridOto dapat dari Tabloid OTOMOTIF tahun 1992.
Sebagai berikut:
Kecepatan tertinggi tiap gigi (6 000 rpm)
Gigi
1 35 km/jam
2 70 km/jam
3 105 km/jam
4 120 km/jam (5.500 rpm)
5 132 km/jam (5.500 rpm)
Akselerasi:
0 - 400 meter 22,96 detik kecepatan tertinggi 98,4 km/jam
Akselerasi
0 -60 km/jam 9,29 detik
0-80 km/jam 14,13 km/jam
0-100 km/jam 24,34 km/jam
Penyimpangan pengukuran kecepatan pada mobil
40 km/jam - 29 km/jam
60 km/jam - 47,9 km/jam
80 km/jam - 65,8 km/jam
100 km/jam -82,2 km/jam
120 km/jam - 101,5 km/jam
100- 0 km/jam : 50 meter, 3,92 detik
80 - 0 km/jam : 38 meter, 3,22 detik
Radius putar : 5,4 meter
Kapasitas 1.590 cc SOHC, 4 silinder
Diameter x langkah 75.0 x 90.0 mm
Perbandingan kompresi 8.9 :1
Tenaga mesin maksimum 76 dk/5.400 rpm
Momen puntir maksimum 13 kgm/3 000 rpm
Sistem aliran bahanbakar karburator 2 barrel
Persneling. manual 5 maju dan 1 mundur