GridOto.com - Ini nih salah satu motor yang kenceng di kelas bebek 4-tak 130 cc.
Teliti sekali Louis Marcel, dalam meracik Yamaha Jupiter drag andalan tim Andy Speed Hamlet Jaya (ASHJ).
Mantan dragster yang kini jadi mekanik tim ASHJ, percayakan magnet Yamaha YZ125 untuk dongkrak performa mesinnya.
“Ini mempermudah pembalap mengatasi keliaran power mesin,” ujar pria yang bengkelnya ada di Medokan Sawah, Surabaya, Jawa Timur ini.
(BACA JUGA:Jagoan Balap Malam! Ini Dia Spek Korekan Yamaha Vega R 236 cc)
Trek sepanjang 201 meter dalam kondisi basah alias hujan, mampu dilibasnya dalam waktu 8,2 detik.
Hanya selisih 0,2 detik lebih lambat saat jalur kering.
Motor drag ini memakai piston Kawahara dengan ukuran 52 mm.
Tinggi dome piston ini diset 1,5 mm dengan kontur flat.
Kompresinya ketemu menjadi 13:1 dan disodori Pertamax Plus.
“Sengaja papas kepala pistonnya tidak banyak biar gak gampang pecah,” sahut Louis.
Klep CBR 150R
Ukuran klep diperbesar menggunakan Honda CBR150 berukuran in 26 mm dan out 22 mm.
“Klep CBR 150R lebih ringan dan lebih kuat ketimbang klep motor lain,” ujarnya.
Sementara per klep pakai bikinan Akutagawa, yang sudah terbukti mampu menjaga klep enggak floating.
Noken As/Camshaft
Mekanisme buka-tutup klep ini dirancang berdurasi 276º, baik in maupun out.
Rincian buka tutupnya di 36º + 180 + 60º (in : BTDC – ABDC, ex : BBDC – ATDC).
“Overlap diset 3,6 mm. Base circle-nya diubah jadi 19,5º,” tambahnya lagi.
Perbandingan Gigi Rasio
Agar cepat sampai di trek 201 meter, rasio transmisi diracik ulang.
Gigi I pakai kombinasi 13/36, gigi II : 16/29, gigi III : standar dan gigi IV : 23/16.