GridOto.com - Lagi ada keluhan mengenai Mitsubishi Xpander.
Kali ini bukan putaran mesin naik turun atau persoalan idle up yang bersumber dari Electronic Control Unit (ECU).
Melainkan keluhan beberapa bagian yang berbeda.
Hal ini menarik perhatian karena apakah betul hal tersebut terjadi dan sudah ada upaya perbaikan namun masih berulang.
Keluhan ini diunggah akun Facebook Denny Indrajaya di grup Mitsubishi Xpander Indonesia (MIXI) 12 Desember 2017.
Menariknya lagi, meski mengaku mengalami masalah, ia tetap memuji MPV Mitsubishi tersebut.
(BACA JUGA: Wow, Jalan Sekitar Kantor Gubernur Anies Baswedan Terendam Banjir)
Denny Indrajaya is feeling happy.
Halo semuanya, salam kenal saya mau share ke teman2 Mixi yg lain mungkin ada yang punya pengalaman sama. Xpander saya tipe Sport, So far sudah jalan 2.700 km.
Sudah mulai ada beberapa keluhan :
1. Mobil suka terasa nyelonong saat parkir (D dan R), tepatnya ketika lepas Rem. Sudah bawa ke bengkel tapi tetap tidak ada perubahan.
2. Window Depan kiri dan kanan setelah hujan biasanya, saat naik turun berbunyi dan bergetar. Sudah saya bawa ke bengkel tetap saja.
3. Wiper berbunyi. Sudah bawa ke bengkel tapi tetap saja
4. Ada sign warna kuning di kiri bawah speedometer, saat saya lihat di Buku Service artinya ada kerusakanan immobilizer. Yang ini saya belum cek bengkel karena baru bbrp hari.
Well, kalau dibawa Xpander enak, nyaman, kedap, lega.
No complain soal performance as long ga dipakai utk banyak akselerasi. Pemakaian hari2 as family man comfort enough
Usai memposting keluhan tersebut, akun lainnya memberi respon yang bernada serupa.
Seperti diposting akun Khawarizmi Al-ghifari
Sama om....
Punya saya juga tipe sport
Untuk poin 1 dan 3 saya juga mengalaminya, saya kira awalnya biasa saja. Tapi ternyata kok gitu terus.
Malah saya ada permasalahan lain :
1. Mobil klo dari kecepatan rendah dan langsung tancap gas ke kencang, kayak "ngeden" atau "maksa" banget mesinnya.
2. Ban sebelah kiri depan dan belakang sering terasa kurang seimbang, rasanya kayak ban nya bocor, tapi berkali2 saya cek alhamdulillah g kenapa2.
Tapi saya tetap khawatir.
Sementara akun lainnya menyorot soal parkir dengan posisi gigi D dan R. Hal ini menjadi perbincangan tersendiri.
Eddy N Menurutku,Kalo matic emang gitu.kalo masuk gigi D ato R musti gerak dijalan rata.makanya harus di rem.Kalo kekecilan stelan gas malah gak bagus katanya.
Denny Indrajaya Nah, sudah sejak lama saya menyetir mobil matic dari berbagai merk, jepang, usa dan eropa. Pasti injak rem dulu. Masalah timbul ketika rem dilepas. Mobil seperti nyelonong sendiri. Agak kaget sih. Himbauan untuk teman2 yang alami hal ini, lepas rem nya jangan terlalu cepat, dan juga hati2 jangan terlalu dekat dengan objek di depan dan belakang
Eddy N Biasanya sih kalo di jalan rata masuk D trus lepas rem akan jalan pelan2 tuh wajar.Krn stelan gas aja.Tp kalo langsung menghentak ya perlu diperiksa ke beres.
Denny Indrajaya Eddy N belum tau nih persisnya, nanti saya akan bawa lagi ke bengkel