GridOto.com - Ada pepatah yang bilang, the man behind the gun is more important than the gun itself.
Dalam dunia otomotif, pengemudi terlatih akan lebih penting ketimbang mobil canggih sekalipun.
Contohnya dalam video yang memperlihatkan Mitsubishi Triton terseok-seok saat melintasi tanjakan berlumpur ini.
Padahal Mitsubishi Triton double cabin itu sudah punya fitur penggerak empat roda, bahkan dengan rasio rendah (4L).
Tapi di video itu, Mitsubishi Triton terlihat terseok-seok dan tidak selincah Mitsubishi T120SS pikap yang lihai melibas tanjakan.
(BACA JUGA: Motor Baru Kok Ada Baret, Tenang Bos Gak Usah Marah, Ini Fungsinya)
Terlihat di video, ban depan Mitsubishi Triton tersebut tidak bergerak.
Artinya, pengemudi Triton tetap pakai penggerak dua roda belakang saja (2H).
Mungkin dia tidak tahu kalau Mitsubishi Triton adalah penggerak empat roda.
Harusnya, pengemudi geser tuas transfer case ke mode 4H atau 4L sebelum melibas tanjakan berlumpur.