GridOto.com-Sama seperti model peredam kejut lainnya, suspensi udara ini maintenance free alias bebas perawatan.
Namun, bukan berarti sistem ini otomatis terbebas dari kerusakan.
Umumnya kerusakan pada sistem suspensi udara terjadi karena usia komponen yang terus menua.
Walau begitu, pengemudi atau pemilik mobil bisa mendeteksi bila terjadi masalah pada sistem suspensi udara mobilnya.
Misalnya, bantingan suspensinya tiba-tiba menjadi terlalu keras atau terlalu lembut dibanding biasanya.
(BACA JUGA: Tips Saat Melakukan Balancing Roda Mobil)
Indikasi lain kerusakan misalnya setting suspensi udara tidak bisa diubah. Ketinggian dan kekerasan suspensi berada di satu posisi saja dan tidak bisa diganti pengemudi.
Atau bisa terjadi hanya satu sisi yang ambles atau turun sedang 3 lainnya dalam posisi normal.
Penyebab kerusakan suspensi udara bermacam-macam.