GridOto.com-Sistem rem sangat penting buat mobil karena tugasnya untuk menghentikan laju kendaraan.
"Sistem rem itu sangat kompleks atau rumit, ada banyak komponen yang bekerja di sana," jelas Hening Laksmana, Presiden Direktur MK Prima Indonesia yang memproduksi brake-pads di Gresik, Jawa Timur.
Nah, berikut beberapa komponen yang terdapat di sistem rem mobil.
Perangkat ini ada di ruang mesin, menempel di firewall sisi pengemudi.
Berisi dua master rem dalam satu rumah yang masing-masing bekerja untuk sepasang roda.
(BACA JUGA: Ini 6 Hal Penting Tentang Sistem Pengapian Mobil)
Minyak rem dialirkan dari master rem ke roda melalui slang baja antikarat tanpa sambungan dan karet keras tapi fleksibel.
Slang karet hanya ada di area yang bergerak seperti roda depan yang bergerak naik-turun.
Sepatu rem atau brake pad
Untuk rem cakram, digunakan brake pad berbentuk pipih.
Sementara pada rem teromol menggunakan brake shoe yang bentuknya setengah lingkaran.
Komponen ini bisa aus dan harus diganti secara berkala.
(BACA JUGA: Tips Saat Melakukan Balancing Roda Mobil)
Cakram
Terbuat dari besi tempa dengan proses pembuatan permukaan yang canggih.
Cakram merupakan komponen berputar yang akan bergesekan dengan kampas rem.
Ada beberapa jenis cakram seperti solid dan ventilated (ada lubang-lubang ventilasi)
Komponen ini akan mengubah tekanan hidraulik menjadi energi gerak berupa tekanan.
(BACA JUGA: Ini 3 Hal Penting Yang Mesti Anda Ketahui Saat Beli Pelek Mobil)
Booster
Booster rem terpasang tepat di belakang master rem dan terhubung dengan pedal rem.
Tugasnya, memperbesar tekanan dari injakan kaki pada pedal rem. deselerasi. Komponen ini berdaya tahan tinggi dan hanya sedikit masalah yang muncul.