GridOto.com – Berawal dari mobil yang rusak karena kecelakaan kini tampilan Mitsubishi Lancer Evolution X berubah total.
Adalah CSF Radiators, pabrikan radiator dari Amerika Serikat yang mencoba membangun kembali sebuah Evo usang.
Sang arsitek Jon Sibal merancang body kit lebar untuk mobil ini, buat lebih detailnya.
(Baca juga: Pabrikan Radiator Upgrade Mitsubishi Lancer Evolution X, Begini Tampilanya!)
Nah sekarang kita bahas ubahan mesin yang terjadi di tubuh Evo X warna putih ini.
Mesin kapasitas 2.000 cc 4B11T dari Mitsubishi adalah mesin yang bagus dari pabrikan.
Tapi sang empunya mengingkan spesiikasi balap pada sedan ini.
(BACA JUGA: Pabrikan Radiator Upgrade Mitsubishi Lancer Evolution X, Begini Tampilanya!)
Alhasil di jantung pacu lantas dibenamkan Syvecs S8 dengan modul distribusi tenaga elektronik.
Mitsubishi Lancer Evolution ini juga dipasangkan turbocharger dari Sheepey Built seri GTX3582R Gen II.
The Honeywell Garrett GTX3582R Gen II dirancang sebagai rotasi terbalik atau berlawanan arah jarum jam pada turbin dan roda kompresor.
Desain seperti ini sebenarnya tidak menambah tenaga pada mesin, hanya saja bisa memperbaiki cara mengemas turbo pada mobil.
(BACA JUGA: Ketua Umum Komunitas Mitsubishi Xpander Tanggapi Soal Rpm Mesin Naik Turun)
Dengan desain ini, outlet kompresor yang berada di samping blok dapat memperpendek jalur tabung penguat ke intercooler sehingga mendapatkan respons boost yang lebih baik.
Untuk intercoolernya sendiri dibuat oleh Sheepey Built, yang mengarah ke bodi thriller throttle Magnus Motorsports Bosch.
Sangar kan sob?