GridOto.com-Pemilik mobil manual kerap menyetel jarak main pedal kopling sesuai dengan keinginan.
"Dalam menyetel kopling, Hal yang harus diperhatikan pertama adalah setel dulu jarak sesuai keinginan kita, agar mendapatkan kenyamanan berkendara," jelas Iwa Sartiwa dari Bimmerwerk, Ciledug, Tangerang.
Sebelum menyetel kopling, wajib diketahui dahulu sistem kopling mobil Anda menggunakan kabel atau hidraulis.
"Untuk yang sistem koplingnya pakai kabel, maka setelan biasanya ada di bagian bawah dan tepatnya di bagian girboks," terang Iwa lagi.
"Cara setelnya biasanya putar karet ke kiri untuk menambah jarak main pedal dan ke kanan untuk menguranginya," lanjutnya lagi.
(BACA JUGA: Cara Kerja Power Steering Elektrik Di Mobil, Ternyata Canggih Lho)
Untuk mobil dengan sistem kopling hidraulis cara berbeda.
Cari dulu tuas penonjok master rem yang biasanya terletak di bawah kemudi.
Setelah ketemu, putar ke kiri untuk mengurangi dan ke kanan untuk menambah jarak main pedal.
Ketika mengurangi jarak main pedal kopling sistem hidraulis, maka akan bikin pedal memiliki speleng.
Mencegah kondisi ini, bisa dengan atur tinggi rendah baut setelan peda dengan kunci ukuran 14 mm.
"Perlu diingat, setelan tinggi rendah pedal kopling hidraulis bikin pedalnya nggak rata dengan pedal rem, hal ini termasuk normal karena menyesuaikan jarak main tersebut," tutup Iwa.