GridOto.com-Rem bergetar saat diinjak itu menandakan permukaan cakram sudah tidak lagi mulus atau tidak lagi rata (unbalance).
Piringan cakram yang tidak rata ini akibat pengereman berlebihan.
Untuk menghindari rem cakram depan tidak rata ada beberapa cara.
Pertama, manfaatkan engine brake dengan cara memindahkan tuas transmisi ke posisi gigi lebih rendah.
Enggak cuma mobil manual, mobil transmisi otomatis pun wajib melakukan ini.
(BACA JUGA: Cara Atasi Rem Cakram Depan Bergetar, Anda Pilih Yang Mana?)
"Makanya semua mobil transmisi matik ditambah opsi gigi 3, 2, dan L, tujuannya membantu pengereman mobil, khususnya saat jalan menurun," jelas Usman Adhie, Praktisi dan Pengamat Otomotif kepada GridOto (4/12).
Kedua, selalu gunakan rem parkir ketika berhenti dalam waktu lama dan transmisi dalam posisi netral.
Ini karena cakram rem depan memiliki beban kerja yang jauh lebih berat ketimbang di bagian belakang sehingga suhu rem depan akan jauh lebih tinggi.