Tangki Underframe dan Cat Berkualitas Nempel di Ducati 900 SuperSport

Adi Wira Bhre Anggono - Minggu, 3 Desember 2017 | 20:00 WIB

Ducati 900 SuperSport kustom café racer dari Birdie Customs, dilansir oleh Bikeexif.com (Adi Wira Bhre Anggono - )

GridOto.com - Motor-motor Ducati umunya punya ciri-ciri khas di mesin dan rangka.

Fokus utama sudah pasti mesin konfigurasi ‘L” dan rangka teralis yang kekar.

Nah, mungkin Birdie Customs benar-benar ingin pamer ciri khas Ducati kreasi mereka dengan cara berbeda.

Bengkel custom bermarkas di Moscow, Rusia ini membuat Ducati 900 SuperSport (SS) lansiran 2001 benar-benar “telanjang”.

Ducati 900 SS sendiri merupakan motor sport yang punya bodi full fairing dan jadi suksesor si legendaris Ducati Pantah.

Pavel Korotky
Ducati 900 SuperSport kustom café racer dari Birdie Customs, dilansir oleh Bikeexif.com

(Baca juga: Cukup Tampil Minimalis Untuk Imbangi Tongkrongan Mesin Kekar)

Ditangan Birdie Customs, motor ini berubah wujud menjadi cafe racer yang punya tampilan nyentrik untuk sebuah Ducati.

Rangka teralis yang menjadi ciri khas Ducati kini menjadi tempat untuk menjapit si tangki bensin.

Pavel Korotky
Ducati 900 SuperSport kustom café racer dari Birdie Customs, dilansir oleh Bikeexif.com

(Baca juga: Ducati TT2 Tunggangan Si Pehobi Balap Motor Klasik)

Hal ini jarang sekali terjadi untuk sebuah motor custom berbasis Ducati, karena umumnya Ducati SS hanya dimodifikasi menjadi naked bike.

Karena hal ini, tim Birdie harus membuat tangki lebih kecil sehingga bisa masuk kedalam tangki.

Pavel Korotky
Ducati 900 SuperSport kustom café racer dari Birdie Customs, dilansir oleh Bikeexif.com

Kemudian otomatis subframe pun ikut dibuat ulang guna menyesuaikan ketinggian jok sekaligus pemasangan buritan bergaya “buntut tawon”.

Seakan kurang puas dengan tampilannya bodi mengalami “diet ketat”, pada bagian depan juga ikut dibuat lebih minimalis.

Pavel Korotky
Ducati 900 SuperSport kustom café racer dari Birdie Customs, dilansir oleh Bikeexif.com

Mereka hanya memasang lampu LED proyektor dua buah dan bagian panel dibuat bersih tanpa ada spidometer.

Untuk kaki-kakinya hanya garpu depan yang dibuat lebih kekar.

Pavel Korotky
Ducati 900 SuperSport kustom café racer dari Birdie Customs, dilansir oleh Bikeexif.com

(Baca juga: BMW Cafe Racer Tunggangan Fotografer Cewek Yang Hobi Balap)

Dan agar terasa gaya retronya, tim Birdie menggunakan pelek jari-jari dari Ducati SportClassic yang dibalut dengan karet ban Pirelli seri Phantom Sportscomp.

Bicara soal finishing, tim ini punya paduan apik untuk Ducati 900 SS yang mengalami diet ketat ini.

Pavel Korotky
Ducati 900 SuperSport kustom café racer dari Birdie Customs, dilansir oleh Bikeexif.com

Mereka memilih warna merah khas Ducati berpadu warna putih dan hijau untuk stripping-nya.

Tiga warna “wajib” Ducati ini mereka kolaborasi dengan cat berwarna silver yang mengandung logam sehingga menimbulkan efek seperti hasil poles. Cakep Bor!

Pavel Korotky
Ducati 900 SuperSport kustom café racer dari Birdie Customs, dilansir oleh Bikeexif.com