Edan! Motor Custom Pakai Bodi Dari Batu, Beratnya Hampir Setengah Ton!

Adi Wira Bhre Anggono - Senin, 27 November 2017 | 18:42 WIB

Honda CX500 kustom buatan Chris Zenia dengan bodi yang terbuat dari batu basal, dilansir oleh www.bikeexif.com (Adi Wira Bhre Anggono - )

 

GridOto.com - Kalau di kartun Flinstone yang dari batu itu roda-nya, maka Chris Zernia bikin bodi motornya dari batu.

Entah apa yang ada dipikiran pria asal Mendig, Jerman saat membuat Honda CX500 lansiran tahun 1982 ini yang kini bobotnya jadi 355 kg.

Yang jelas bodinya memang terbuat dari batu, mulai dari fairing, tangki, plat nomor start, buritan termasuk joknya dan bahkan handgrip di setang. Niat banget Sob!

Dan seperti yang dilansir www.bikeexif.com, Chris mengklaim bahwa motor bergaya flat tracker ini nyaman digunakan untuk jarak jauh. Edaaan!

Motor Rausch
Honda CX500 kustom buatan Chris Zenia dengan bodi yang terbuat dari batu basal, dilansir oleh www.bikeexif.com

Berbicara mengenai proses pembuatannya, Chris menggunakan batuan basal yang dia dapat dari pegunungan Eifel di dekat rumahnya.

Bantuan vulkanik yang punya bobot diatas rata-rata ini dia pilih karena lebih mudah dibentuk dibanding batuan lain.

Motor Rausch
Honda CX500 kustom buatan Chris Zenia dengan bodi yang terbuat dari batu basal, dilansir oleh www.bikeexif.com

Dia membuat fairing dari batu ini agar cocok dipasangi lampu depan yang dipasang dengan menggunakan lem.

Kemudian untuk tangkinya, terlebih dahulu dibuat tangki dari bahan aluminum yang kemudian diberi cover terbuat dari batu.