GridOto.com - Sebagian pemilik motor skutik mengeluhkan kondisi CVT berisik ketika dipanaskan pagi hari.
Selain berisik, getaran pun timbul dari CVT pada saat bukaan gas awal, tapi setelah putaran mesin tinggi suara berisik tersebut hilang.
Lalu part apa yang harus diganti? Padahal kampas kopling ganda belum lama ganti baru.
Masalah ini biasanya muncul di motor yang usia pakainya sudah lebih dari satu tahun.
(BACA JUGA: Bikin Ngeri, Begini Efeknya Telat Ganti Kampas Kopling Ganda Skutik)
"Gejala seperti itu biasanya per kampas kopling ganda yang menjadi biang masalahnya," kata Pardiman, mekanik bengkel spesialis motor skutik, Takutic, Kebagusan, Jakarta Selatan.
Per kampas kopling ganda sudah mulai lemah sehingga kinerjanya berkurang.
"Gara-gara lemah saat putaran mesin rendah per nggak bisa mengikat dengan kuat kampas kopling ganda, jadinya timbul suara dan getaran," ujar Pardiman.
Solusinya bila mengalami masalah ini, bisa mengganti per kampas kopling ganda baru.
"Atasinya dengan ganti per baru orisinil atau bila mau lebih bagus pakai yang lebih keras, supaya lebih mengikat kampas kopling ganda," sarannya.