GridOto.com - Per kopling pada motor sport maupun bebek merupakan salah satu part penting dalam sistem kerja motor bertransmisi manual maupun semi otomatis.
Per kopling memastikan kampas kopling tetap menempel pada pelat gesek, sehingga transmisi bisa bekerja sesuai fungsinya.
"Fungsi utamanya untuk menekan kampas kopling agar menempel pada pelat gesek," kata Eko Haryanto, Service Advisor Ahass Prima Motor, Depok, dihubungi GridOto.com baru-baru ini.
Tanpa adanya per kopling, kampas tidak bisa menempel dengan pelat gesek sehingga tenaga dari putaran mesin tidak sampai ke transmisi.
(BACA JUGA: Pindah Gigi Tanpa Tarik Tuas Kopling, Seperti Apa Dampaknya di Motor?)
"Selain untuk menekan, per kopling juga berfungsi untuk mengembalikan kampas kopling ke posisi semula, kalau baliknya lama kopling akan terasa selip," tambah Eko.
Soal tingkat kekerasan per kopling, juga tergantung dari kebutuhan motornya.
"Kalau tenaga motornya besar pasti per koplingnya juga pakai yang kuat untuk menekan kampas kopling, makanya pada motor ber cc besar koplingnya dipencet agak keras," tutupnya.