GridOto.com - Buat Anda yang kebetulan sering mampir ke bengkel, dijamin sering mendengar istilah seperti laher, seher, sampai krukas.
Malah karena lebih sering menggunakan istilah tersebut, sampai ada yang bingung kalau ditanya nama asli komponen tersebut.
Begitu cek di katalog spare parts, malah jadi bingung kok enggak ada nih yang namanya laher atau seher?
Memang ada beberapa istilah dalam mesin motor yang bahasanya rada unik.
Meski unik bukan berarti istilah tersebut dibuat asal-asalan, karena ternyata berasal dari serapan bahasa asing, terutama Bahasa Belanda.
(BACA JUGA: Belum Banyak yang Tahu, Ini Skuter MV Agusta Chicco yang Super Langka! Jangan Dikatain Vespa Ya...)
Kali ini GridOto.com akan membahas beberapa istilah jeroan motor yang mungkin Anda sering dengar tapi belum tahu artinya.
Yuk disimak!
1. Seher
Ada yang menyebut seher, ada juga yang bilang seker.
Namun aslinya istilahnya berasal dari kata zuiger yang berasal dari Bahasa Belanda.
(BACA JUGA: Belum Banyak yang Tahu, Ini Dia Motor Buatan Pabrikan Ban Bridgestone!)
Cara membacanya "zwiher" yang diserap oleh orang Indonesia menjadi seher.
2. Laher
Laher adalah istilah lain dari Bearing yang berasal dari Bahasa Belanda yaitu lager yang memang dilafalkan "lakher".
3. Busi
Komponen yang resminya disebut spark plug ini disebut busi karena serapan dari Bahasa Belanda yaitu bougie.
(BACA JUGA: Belum Banyak yang Tahu, Lampu Depan Lamborghini Diablo Ternyata Pakai Punya Nissan)
4. Kopling
Kemudian transmisi mengubah kecepatan mesin sesuai dengan yang diinginkan.
Komponen ini juga berasal dari Bahasa Belanda yaitu koppeling.
5. Noken As
Diserap dari Bahasa Belanda yaitu nokkenaas.
(BACA JUGA: Belum Banyak yang Tahu, Skuter Matic Honda Beat Sudah Ada Sejak Tahun 1983 Lho...)
Komponen yang resminya bernama camshaft atau sering disingkat kem ini berfungsi untuk mengatur waktu membuka dan menutup klep.
Sehingga buka tutup klep bisa teratur pada saat mesin motor bekerja.
6. Kruk As
Tapi kalau bilang Kruk As, bisa jadi Anda langsung paham.
Istilah ini berasal dari Bahasa Belanda juga yaitu krukaas.
(BACA JUGA: Belum Banyak yang Tahu, Honda BeAT Ternyata Sudah 3 Kali Ganti Mesin)
7. Sepul
Daya listrik ini juga akan disimpan di aki untuk keperluan lampu dan klakson.
Sepul merupakan serapan dari Bahasa Belanda yaitu spoel yg berarti gulungan!
8. Keteng
Namun istilah keteng itu berasal dari Bahasa Belanda, keten yang artinya rantai.
(BACA JUGA: Belum Banyak yang Tahu, Ternyata Yamaha Sudah Bikin Robot Sejak Tahun 80-an!)
Tapi kalau di Indonesia, menyebut rantai keteng sih pasti kepikirannya rantai yg ada di dalem head silinder.
Penerapan istilahnya lucu juga ya kalau ngomong rantai keteng, artinya jadi rantai rantai dong.
9. Kiprok
Ya enggak bakalan ketemu Bro!
Nama asli dari komponen ini adalah Regulator/Rectifier (RR).
Menurut Sarwono Edhi dari Astra Honda Training Center, istilah Kiprok muncul karena dulunya komponen ini terbuat dari tembaga yang bahasa kerennya Cuprum.
Emang dasarnya lidah orang Indonesia yg keseleo kalo ngomong cuprum-cuprum terus, akhirnya lama-lama jadi kiprok deh.
(BACA JUGA: Mengenal Lagi Fungsi Kiprok di Sepeda Motor, Pasti Belum Banyak yang Tahu)
Sekarang sudah tahu kan istilah-istilah aneh komponen yang ada di jeroan mesin ternyata banyak yang berasal dari bahasa asing?