Saat mesin baru saja berhenti, kondisi mesin masih panas karena komponen pada tutup lubang oli terbuat dari besi maka baut itu akan terasa panas.
(BACA JUGA: Nggak Cuma Yamaha All New R15, Honda CBR150R Juga Tidak Lepas Dari Isu Oli Rembes)
4. Jangan Mencampurkan Oli yang Beda Merek
"Jangan mencampur oli yang berbeda merek, tanpa tahu oli tersebut compatible atau tidak. kandungan aditif setiap merek oli biasanya berbeda. Untuk mencampur oli yang berbeda merek-nya biasanya dilakukan compatibility test terlebih dahulu (banyak dilakukan untuk oli Industri)," tambah Totok.
5. Jangan Mengisi Oli Terlalu Banyak atau Terlalu Sedikit
Level oli harus dijaga diantara batas minimum dan maximum yang bisa dicek melalui tongkat dipstick atau ikuti anjuran pabrik.